sexta-feira, 16 de outubro de 2009

Dia de Base aberta Monte Real – 2009

Após um longo tempo sem colocar nada de novo no blogue, vou voltar em força!

No dia 26 de Julho fui a Monte Real para o dia de base aberta. Não posso dizer que me tenha arrependido, foi um dia de bandeira branca para a manutenção. Para quem não sabe isto quer dizer que todos os aviões estavam operacionais, 22 F16.
Fui muitíssimo bem recebido pelo pessoal da base, podia referir uma pessoa mas julgo que não é necessário, ele sabe quem é. O meu muito obrigado!


Tivemos a oportunidade de ir para a cabeceira da pista fotografar as descolagens de todos os aviões, algo que não vou esquecer facilmente, também tivemos as passagens em formação, nunca tinha visto algo assim. Tanto avião junto!



Este dia foi uma verdadeira mostra de força e vitalidade, por parte da Força Aérea Portuguesa.

terça-feira, 25 de agosto de 2009

Estoril Air Show – 2009

Acabei por ir no dia 25 de Julho, dia de treinos em vez de ir no dia 26 dia do Air show propriamente dito.
Pouco depois de chegar ao Tamariz e de colocar no paredão da praia, fico a saber para meu espanto que os Rotores vão aterrar mesmo á minha frente em cima do paredão. Como podem ver pela foto, sempre deu para fazer umas fotos diferentes.


Depois reapareceu o Lynx da Armada, que já tinha andado pela zona, lá largou a equipa de fuzileiros na lancha e fez uma demo das capacidades do heli, apenas pecou pela distância a que ficou do público.


No fim apareceram os Asas, que fizeram mais uma demo excelente com a particularidade de neste local se conseguir ver bem o coração que eles desenham em todas as demos que fazem mas que dificilmente se vê tão bem como no Tamariz



No dia seguinte 26 de Julho fui a Monte Real ver algo de extraordinário.

sábado, 22 de agosto de 2009

Spotters day Monte Real - 2009

Neste grande dia, tivemos o privilégio de visitar e acompanhar toda a actividade especial do dia. As condições que nos foram dadas eram quase ideais se descontarmos as condições meteorológicas que eram mínimas.

A primeira de dois atractivos que tínhamos era os A-7 Gregos, que infelizmente não voaram mas que passaram para a fotografia.


Todas as descolagens dos meios aéreos foram estrondosas com quase todos a utilizarem os afterburners.

Como já se está a tornar habito a EHM esteve presente em mais um evento aeronáutico e como sempre a dar espectáculo.


O segundo grande momento era o “voo do Sabre”, que como podem apreciar na foto, é um F16A pintado com um Sabre no dorso. Mais um excelente trabalho do Miguel! Parabéns amigo.



No fim ainda acompanhamos a descolagem dos F-18 Espanhóis, que saíram com estilo!

Foi um dia memorável, todos na Base estavam motivados para nos receber bem, andaram com spotters como VIPs, ainda fomos aos simuladores dos F-16 OCU e MLU, só tive pena de ter de sair da festa cedo mas no dia seguinte tinha de ir trabalhar e a viagem de volta ainda era grande.

terça-feira, 18 de agosto de 2009

Dia de Base Aberta BA6 Montijo

Mais uma vez fui a esta base para o dia de base aberta.


Podemos apreciar todos os meios disponiveis na base, o C130 com os batismos, o C295, o Falcon 50, o EH-101, o Aviocar e ainda tivemos a vista de uma formação de Epsilon de Beja.

Uma comparação entre o novo C295 e o Aviocar


Apanhei uma desilução ao entrar neste avião, o interior não está em bom estado de conservação parece inacreditavel que levem altas individualidades neste avião.


Aqui está a bela formação dos Epsilon.


domingo, 19 de julho de 2009

Dia da FAP – Sintra 2009


Neste segundo dia tivemos umas péssimas condições meteo, de manha choveu e de tarde abriu um pouco mas ficamos sempre com muitas nuvens, dai as fotos terem ficado com o fundo branco.



A actividade aérea teve algumas alterações, já não existiu a largada de pára-quedistas por exemplo.



As passagens dos F-16 estiveram melhores hoje do que no dia anterior, consegui apreciar melhor o ataque simulado a base mas fiquei algo desiludido com as prometidas explosões que fizeram mais fumo do que outra coisa.





A simulação de combate com a aterragem do Hércules esteve bem. Já a simulação da recuperação de um ferido por parte do Merlim teve um ponto cómico com o ferido a levantar-se para se colocar na maca.



Resumindo estes dois dias foram de novidades para mim, tive a oportunidade de ver um eurofighter, que nunca tinha visto ao vivo e deu para baptizar a minha nova maquina fotográfica, que se portou a altura.

sábado, 18 de julho de 2009

Spotters day BA1 Sintra – 2009

Este ano os spotters tiveram acesso privilegiado no dia 4, dia de treinos.
De manha andamos pela placa a ver os meios em exposição que eram em grande número e representativos das capacidades da FAP. Tivemos também um briefing com representantes da Base onde foram expostas as regras que teríamos de seguir.
Pelas 12H apanhamos o autocarro que nos levou para o local onde iríamos ficar, do outro lado da pista com o sol nas costas.

O evento foi bom e variado com momentos de alta adrenalina com o ataque dos F16, a passagem do P-3, que surpreendeu todos, o C-295, o Falcon 50 e o Eurofighter Espanhol que foi brutal. Nunca tinha visto e ouvido um ao vivo e já estava a espera de algo especial mas o avião surpreendeu em todos os aspectos. No fim tivemos os Rotores e os Asas que como sempre estiveram ao seu nível.

Mas o ponto alto foram os aviões do museu do ar Francês, ver aquelas coisas frágeis a voar foi um momento muito especial que supera todos os outros aviões que voaram neste dia.

Foi uma organização que acabou por nos dar quase tudo o que poderia pedir, mando-lhes o meu muito obrigado!

sábado, 11 de julho de 2009

ExpoFAP 2009 Sintra

A nova estrela do Museu do ar, o Ju52m3. Este avião teve uma longa e produtiva história na então Aeronáutica Militar e depois na FAP. Tive a sorte de em 2004 visitar a placa no Museu em Alverca, tínhamos lá umas quantas maravilhas e entre elas uns quantos Ju52 originais, digo isto porque também tínhamos lá e ainda devemos ter, uns modelos Franceses que nada mais eram do que cópias do Ju. É um orgulho ver este modelo exposto com as nossas cores e é um passo importante na renovação do espólio do Museu do Ar.


Este reporte é completamente dedicado ao Ju, deixo apenas uma foto de mais um outro avião do museu.




sexta-feira, 26 de junho de 2009

Cabeceira da BA6 dia 22 de Junho de 2009

Como em todas as vezes que lá vou depois de um grande tédio vem uma grande actividade.


Começou com um Merlim que andava a fazer o seu treino, com aproximações a pista seguido de algumas evoluções sobre a área da base.

Depois recebi a maior surpresa que podia ter o Caracol da 103 apareceu!! Nem queria acreditar, nunca o tinha visto a voar.

Por fim apareceu a estrela mais recente da FAP, o C295, que fez umas aproximações a pista algumas com um pranchamento bastante razoável!

Leiria air show 2009

No inicio das minhas férias decidi ir até Leiria ver este Air show no aeródromo de Leiria.

Embora tenham voado muitos aviões civis vou apenas dedicar-me a dois momentos, os Smokwings e a Do-27 do museu do ar.


As passagens baixas dos Yaks foram brutais, não tenho outras palavras para as descrever. Como podem ver nas fotos os aviões estavam mesmo baixo e nós mesmo ali ao lado.
As passagens da Do foram executadas com mestria pelo senhor comandante da BA5, é sempre um gosto especial ver este avião cheio de história a voar.


Vou terminar com um agradecimento ao Aeroclube de Leiria que nos deu uma grande liberdade para pudermos andar pela placa! Bem hajam!

sábado, 20 de junho de 2009

Lisboa Air Show – Junho 2009

Este dia teve uma manha muito fraca com chuva e uma tarde sem chuva mas sem grande qualidade de luz.




O evento em si teve dois momentos a aviação civil e a militar. A primeira acabou por se tornar algo repetitiva pois alguns aviões fizerem as suas demos duas vezes.




O lynx lá vez a sua demo, mais fraquinha do que o normal mas também estava muito mais longe do publico do que é normal.


Os Asas estiveram ao seu nível!!



Julgo que este evento é para repetir mas num local que tenha menos “coisas” á frente do publico.


quinta-feira, 11 de junho de 2009

Dia de Portugal - Santarém 2009

Cingindo-me novamente apenas a componente aérea do dia de Portugal, tenho muito pouco a dizer e vou separa-lo em dois momentos.


O desfile, foi muito pobre de todos os meios aéreos disponíveis apenas aparecerem F16 e Lynx mais nada, estava a contar com algo mais.




De tarde tivemos uma demo dos Asas de Portugal, num dos locais mais bonitos que alguma vez estive para fazer fotografia de aviação.



Depois dos Asas ainda acompanhei a largada de pára-quedistas que teve algumas peripécias como dois paras que ficaram numa árvore e um outro que caiu mal e teve de ser assistido.



Para concluir tenho de chamar atenção para o péssimo serviço que me foi prestado pela Churrasqueira do Mercado 2, na rua do mercado 24. Este estabelecimento comercial recusou-se a passar recibo descritivo para além da própria comida ser muito má. Recomendo que todos evitem visitar este estabelecimento comercial.

sábado, 30 de maio de 2009

Dia da Marinha - Aveiro 2009

No passado domingo lá me meti a caminho de Aveiro, sempre na esperança de que não ia chover, quando cheguei fiquei com esperança, não chovia. Depois de almoçar meti-me a caminho do porto de Aveiro, como cheguei cedo não tive problema em estacionar e em escolher o que me pareceu ser o melhor lugar. Após uma longa espera e de ter tirado toda a roupa de inverno que tinha, estava muito calor, o evento lá começou.


Cingindo-me apenas a parte aeronaval, tivemos dois Lynx em voo o 19204 e o 19203.


Ambos executaram um assalto a um patrulha, sendo que um largou as tropas de assalto e o outro deu suporte.


De seguida tivemos uma demo por parte do 203 que como sempre surpreendeu, mesmo a mim que já estou habituado a estas coisas.




Como sempre a EHM esteve a altura de mais este evento.